SOCMA 36 tonna rafknúin rafmagnsgröfa

SOCMA 36 tonna netknúin rafmagnsgröfa

Rekstrarþyngd: 35 tonn

Rúm fötu: 1,6 cbm

contact: claire@socmachinery.com

Þriggja raforkukerfið er kjarnatæknin sem aðgreinir hrein rafknúin farartæki frá hefðbundnum eldsneytisbílum. Það er aflkerfi sem fæddist sem valkostur við vélarkerfi eldsneytisbifreiða. Þróun þriggja rafkerfa krefst mikillar tímafrekrar og erfiðrar grunnvinnu. Þriggja rafkerfi er: rafmagn Drif, rafhlaða, rafeindastýrikerfi. Háspennu rafhlaðan er kölluð aflrafhlaða, sem er svipuð eldsneytistanki hefðbundins eldsneytisbíls. Sem orkugjafi nýs orkutækis samanstendur rafhlöðukerfið venjulega af frumum, rafhlöðupökkum, rafhlöðustjórnunarkerfum, kælikerfi, há- og lágspennubúnaði, hlífðarhlífum og öðrum burðarhlutum.

Rafdrifskerfið samanstendur einnig af þremur hlutum, nefnilega flutningsbúnaðinum, mótornum og inverterinu. Sendingarbúnaður. Sem stendur er flutningsbúnaður innlendra rafknúinna ökutækja eins vélar hraðaminnkun, það er engin kúpling og engin hraðabreyting. Sendingarbúnaðurinn getur aukið flókið sitt og þar með dregið úr eftirspurn eftir mótor og mótor varistor, bætt afköst og dregið úr kostnaði.

maq per Qat: socma 36 tonna netknúin rafmagnsgröfa, Kína, framleiðendur, verksmiðja, sérsniðin