1,8t SOCMA rafmagns hjólaskógur
video

1,8t SOCMA rafmagns hjólaskógur

SOCMA Lithium rafmagns hjólaskóflur
Stærð: 1,8t
Lúxus skáli með AC og hitara
Fata 1 m3
Hringdu í okkur
Vörukynning


SOCMA CATL Battery Electric 1.8t Wheel Loader

SOCMA CATL Battery Electric 1.8t Wheel Loader

SOCMA CATL Battery Electric 1.8t Wheel Loader

SOCMA CATL Battery Electric 1.8t Wheel Loader

SOCMA CATL Battery Electric 1.8t Wheel Loader

SOCMA CATL Battery Electric 1.8t Wheel Loader

Tungutækjamarkaðurinn stefnir stöðugt í átt að framtíð rafknúinna kerfa sem starfa við hlið hefðbundinna eldsneytisknúinna kerfa. Með það að markmiði að veita viðskiptavinum okkar áþreifanlega greiningu á þessari þróun, tókum við samstarf við OEM Off-Highway til að gera fyrstu hendi könnun og meta viðhorf í kringum rafvæðingu.

Könnunin okkar bað svarendur um að raða ávinningi rafknúinna kerfa í röð þeirrar mikilvægustu og síst mikilvægu. Þó að það sé ljóst hvers vegna sumir kostir eins og sparnaður skilar sér í efsta sæti, þurfa ávinningur eins og hljóðlátari rekstrarhljóð eða öflun gagnaöflunar einhverra skýringa.

Lítum nánar á fimm helstu kosti þess að fara í átt að rafkerfum.



Langtíma kostnaðarsparnaður fyrir eigendur búnaðar

Rafbúnaður hefur möguleika til að spara eigendum umtalsverða upphæð til lengri tíma litið.

Þó að það sé rétt að upphafskostnaður rafkerfa sé yfirleitt hærri en eldsneytiskerfi miðað við flókin hönnun, þá hefur rafbúnaður mismunandi þætti sem hjálpa fyrirtækjum að ná tjóni af kaupum til langs tíma.

Sparnaður á eldsneyti er einn augljósasti kostnaðarsparnaðurinn þegar skipt er úr dísil- eða bensínkerfi yfir í rafmagn eða tvinnbíl. Blendingarkerfi geta knúið 50 prósent aukningu í eldsneytisnýtingu eins og sést á frumgerð Volvo af rafknúnum tvinnhjólaskóflum.

Að auki þurfa rafkerfi venjulega minna viðhald og sparar eigendur kostnað við venjubundnar ferðir til þjónustuaðila.



Lækkun gróðurhúsalofttegunda

Stór hluti ökumanns löngunar neytenda til að skipta yfir í rafknúin ökutæki, en umhverfislegir kostir blendingskerfa eru næst hagstæðasti þátturinn í að stunda rafknúin ökutæki samkvæmt könnun okkar.

Í ljósi þess að ríkisaðilar á borð við bandarísku umhverfisverndarstofnunina halda áfram að setja sífellt strangari reglur um viðunandi losunarstaðla frá þungavinnubúnaði, mun fækkun gróðurhúsalofttegunda vera ofarlega í huga hjá búnaðareigendum og verkfræðingum sem ávinningur af rafvæðingu um árabil til koma.



Minnkun á venjubundnu viðhaldi

Aflfræði rafknúinna tækja er áreiðanlegri þar sem þeir hafa færri hluti í hreyfingu en hliðstæða brennsluhreyfilsins. Vegna þessa þurfa rafkerfi minna reglulegt viðhald þar sem viðhald eins og að skipta um olíu verður úrelt.

Minni tími í þjónustuversluninni þýðir að eigendur búnaðar spara viðhaldskostnað, niður í miðbæ flota og hugarró.



Rólegri rekstrarhljóð

Aðallega er ávinningur á höfuðborgarsvæðum, hljóðlátari rekstrarhljóð er lúmskur kostur rafbúnaðar. Borgir setja oft reglur um leyfilegan byggingartíma og decibel stig, þannig að fræðilega séð hafa rafbúnaður möguleika á að lengja vinnutíma byggingarvers út fyrir dæmigerð mörk þar sem vélarnar ná decibel stigum.



Öflun gagna ökutækja

Öflun gagna fyrir ökutæki er ávinningur af rafknúnum og tvinnkerfum.

Þegar eigendur fylgjast með gagnapunktum frá flota sínum eru þeir tilbúnir til að hámarka árangur flotans með því að greina þróun innan gagna. Helstu frammistöðuvísar eins og heilsufar rafgeyma, losunarrúmmál og jafnvel heildarhagkvæmni flotans hjálpa eigendum að fylgjast með flota sínum sem aldrei fyrr. Með tímanum gefa þessi samanlögðu gögn eigendur áþreifanlegar sannanir sem þarf til að stunda forspárviðhald og koma í veg fyrir stærri mál áður en þau gerast.

Eftir því sem rafvæðingin þróast í öllum utanvegaakstri verður fróðlegt að sjá hvort þessi ávinningur breytist í röðun - eða breytist að öllu leyti.


maq per Qat: 1,8t socma rafmagns hjólaskóflur, Kína, framleiðendur, verksmiðja, sérsniðin

Hringdu í okkur

whatsapp

skype

Tölvupóstur

inquiry