15 Tonelectric Heavy Futy Forklift Lithium Rafhlaða Forklift
getur unnið um 10 klukkustundir fyrir eina fulla hleðslu
900mm hleðslumiðja
Núll-losun, engin mengun



15 tonna lyftara rafmagns 15 tonna lyftara SOCMA 15 tonna lyftara
1. Hagkerfið:
--Lágur kostnaður: Rafmagnskostnaður er um 2030 prósent af kostnaði við eldsneytisnotkun hefðbundinna byggingarvéla.
--Lágur viðhaldskostnaður: minni slithlutir, lág bilunartíðni, einfalt viðhald; Það er engin þörf á reglulegu viðhaldi á dísilvélinni, olíuskiptum, síu osfrv., viðhaldskostnaður er meira en 50 prósent lægri en hefðbundnar dísilsmíðavélar.
2. Rafhlöðukerfið hefur öruggan og langan endingartíma, sem hægt er að nota í 810 ár til að leysa sársaukapunkta sem notendur hafa áhyggjur af.
--Með því að nota litíum járnfosfat rafhlöðu, góðan hitastöðugleika, til að leysa hættuna á sjálfsbruna eða tilnefningu af völdum hitastýringar, hefur öryggi en þrjár litíum rafhlöður mikilvæga framför.
--Djúphleðslu- og afhleðslutími litíum járnfosfat rafhlöðu er meira en 4000 sinnum og endingartími er um 2,5 sinnum þrískiptur litíum rafhlaða og 5-10 sinnum af blýsýru rafhlöðu.
--Rafhlöðustjórnunarkerfi (BMS), ofhleðsla, of-afhleðsla, yfir-straumur, einangrunarviðnám og rekstrarhitastig rafhlöðunnar og annað í öllum-veðri raunverulegu{{4} }Tímaöryggiseftirlit, til að tryggja öryggi, skilvirkni og langlífi hvers hóps rafhlöðu.
1. Þægilegt og umhverfisvænt
--Núll-losun Engin útblásturslosun við akstur og vinnu.
--Lágur hávaði: hávaði mótorsins er mun minni en hávaði-dísilvélar byggingarvéla.
--Lágur titringur: Rafmótorar framleiða mun minni titring en dísilvélar og bæta akstursupplifunina.
--Auðveld aðgerð: gáfulegt, fullkomlega rafrænt stjórnkerfi, dregur úr vinnuafli.
| Frammistaða | Parameter | |
| Grunnfæribreytur | Metið lyftigeta | 15000 kg |
| Hleðslumiðstöð | 600 mm | |
| Aðgerðarþyngd | 20500 kg | |
| Lyftihæð | 3000 mm | |
| Hallahorn (F/H) | 6 gráður / 12 gráður | |
| Smit | Driving speed (Load/Unload) | 8.5 / 9 km/h |
| Hæfileiki | 15 prósent | |
| Metið grip | 50kN | |
| Færibreytur akstursmótors | Tegund mótor | Permanent magnet synchronous motor |
| Mál afl mótor | 90kW | |
| Snúningshraði | 3500 snúninga á mínútu | |
| Tegund mótor | Permanent magnet synchronous motor | |
| Mál afl mótor | 74kW | |
| Snúningshraði | 1800 snúninga á mínútu | |
| Rafhlaða færibreyta | Gerð rafhlöðu | Lithium iron phosphate |
| Metið geymslugeta rafhlöðunnar | 175kWh | |
| Rafhlaða metið rúmtak | 302 Ah | |
| Spenna | 579.6V | |
| Full hleðsla og afhleðsla hringrás | 4000C | |
| Þjónustulíftími | >8 Year | |
| Hleðslutími | 1.0-1.5 | |
| Vökvakerfi | Þrýstingur | 19MPa |
| Flæði | 160L/mín | |
| Hámarkslyftingarhraði (hlaða/afferma) | 310/320 mm/s | |
| Hámarkslækkunarhraði (hlaða/afferma) | 340/320 mm/s | |
| Stýrikerfi | Þrýstingur | 14MPa |
| Stýrisstilling | Tap-type cylinder steering | |
| Stýrishorn | 55 gráður | |
| Hemlunaraðferð | Þjónustubremsa | Disc Brake |
| Handbremsa | Clamp spring brake | |
| Mál | Heildarhæð | 3150 mm |
| Heildarbreidd | 2350 mm | |
| Heildarlengd | 4900 mm | |
| Ásfjarlægð | 3300 mm | |
| Fjarlægð hjóla (framan/aftan) | 1710 /1975mm | |
| Mál gaffla | 120018090mm | |
| Landhreinsun | 235 mm | |
| Beygjuradíus (utan) | Minna en eða jafnt og 5550 mm | |
| Dekk | Tölur (Frnnt/Aftan) | 4/2 |
| Dekkjalýsing (framan/aftan) | 12.00-20/11.00-20 | |













maq per Qat: 15 tonelectric þungur futy lyftari litíum rafhlaða lyftari, Kína, framleiðendur, verksmiðja, sérsniðin
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur















