
18 tonn 18t Heavy Forklift FD180
Netfang: claire@socmachinery.com
18 tonn 18t þungur lyftari FD180
Vorið á nýju ári, með hitastigið og framvindu verkefnisins hófst, verður lyftarinn mikil byrði eftir að hafa upplifað veturinn. Á þessu tímabili er nauðsynlegt að athuga og viðhalda gaffall.
Líkamsmálning
Nauðsynlegt er að hreinsa líkamann reglulega eftir þurrt, rykugt, snjóbræðslu og langtíma notkun. Til skiptis kalt og heitt, líkaminn mála er tilhneigingu til að breyta, ef þú hefur einhverjar högg í notkun þinni, það er auðvelt að mála. Að auki mun meiri rigning á vorin, regnið af sýruefni skemma málningu og líkama vörubíla. Við notkun á hjólabúnaði skal athuga líkamann reglulega hvort málningin, líkaminn sé skemmdur. Ef þetta gerðist skaltu fylla mála eins fljótt og auðið er til að koma í veg fyrir dýpt tæringar, skemmdir á uppbyggingu ökutækis og áhrif frammistöðu.
Undirvagn
Eftir langan vetrartíma eftir notkun, ættir þú að athuga vandlega hvort lyftarinn er skemmdur. Ef það er skemmt, þá ætti það að vera viðgerðartíminn og gera gott starf til að vinna gegn ryðþéttingu.
18 tonn 18t þungur lyftari FD180
Wipers
Ef lyftarinn þinn hefur lokað skála og búið með wipers, eftir sumarið, haust og vetrarþrefaldur, sólarljós, rigning og snjóþrenging, vindur og frosti lágt hitastig, auðvelt að gera þurrka á borði öldrun, til að valda þurrkunni tekst ekki að hreinsa rigninguna á framrúðu. Áður en vorið kemur, verðum við að athuga þurrka eins fljótt og auðið er. Athugið fyrst hvort þurrka geti virka rétt og athugaðu hvort þurrka borðið þarf að skipta út. Ef þurrka getur ekki unnið rétt, er nauðsynlegt að skipta um þurrkara. Ef þú finnur að þurrka getur ekki alveg hreinsað regnvatn, er nauðsynlegt að skipta um þurrkara. Að auki skulu hurðirnar, gluggar þéttibúnaðarins einnig hreinsa og viðhalda.
Dekk
Um dekk skoðun, athugum við aðallega á dekk mynstur klæðast, dekk þrýstingi. Þú ættir að athuga hvort hnetan sé laus eða ekki, og hreinsaðu steinana og önnur rusl í bilinu, þannig að endingartíma hjólbarðanna geti verið langvarandi. Ef akstur telur að það sé frávik eða sveifla, þá ættir þú að fara í bensínstöðina fyrir fjóra hjólajöfnun eða dynamic jafnvægisprófun. Að auki mun notkun á of mikið valda alvarlegum skemmdum á dekknum, vinsamlegast athugið að öryggi við notkun.
18 tonn 18t þungur lyftari FD180
Olía
Um olíu skoðun láta mig kynna fyrir þig. Notaðu olíulokann til að ákvarða hversu mikið olía þú þarft og hvort sem þú þarft það eða ekki. Notaðu síðan lítið magn af olíu í hvíta blaðið á olíumælunni og dæmdu gæði olíunnar eftir lit. Ef liturinn er tan, verður þú að skipta um olíu; ef liturinn er gulur og góður lausafjárstaða, þarftu ekki að skipta um það.
Kælivökvi
Vorhitastig tók smám saman upp og sumir vinir fundu vatnshitann í kælinum, þú ættir að nota skært vatn til að bæta við. Á þessum tíma er frostþurrkandi ökutækið ekki þema, en vatnið er auðvelt að framleiða vatn, basa, ryð og lágt suðumark. Það getur auðveldlega leitt til "sjóða". Þess vegna er ekki hægt að skipta um kælivökva í hreint vatn.
18 tonn 18t þungur lyftari FD180
Rafhlaða
Fyrir rafhlöður með gafflabúnað, athugum við aðallega hvort jákvæð og neikvæð stöngin séu laus, tæringu. Það er að tryggja að það brjóti ekki. Í samlagning, vinsamlegast athugaðu, bæta rafhlaða raflausn, til að tryggja eðlilega notkun rafhlöðunnar í tíma. Sérstakar venjur vinsamlegast vísa til Dalian vörubíls umfjöllun um "viðhald rafhlöðuhjólbarða".
Harness
Vinsamlegast tvöfalt athuga tengingu allra bíla, hvort sem um er að ræða þráðlaust húðsprunga, laus, léleg samskipti og svo framvegis.
Netfang: claire@socmachinery.com
| Lið | Atriði í hlutanum | Eining | |
| HNF-180 | |||
| Lögun | Meta hleðsla | Q (t) | 18 |
| Hlaða miðstöð | c (mm) | 900 | |
| Hjólbassa | y (mm) | 3500 | |
| Þyngd | Þyngd | kg | 26000 |
| Undirvagn | Dekk Sérsnið: Frétt | 12.00-24-18PR | |
| Dekkaspekingar: Rear | 12.00-20-18PRR | ||
| Dekkfjöldi, framan / aftan (X-drifhjól) | 4 \ 2 | ||
| Hjólþrep: Framan | b10 (mm) | 2060 | |
| Hjólþrep: Aftur | b11 (mm) | 2330 | |
| Stærð | Mast / vagn halla (framan / aftan) | Gráða (°) | 6 \ 12 |
| Masthæð (gaffal lækkandi) | h1 (mm) | 3625 | |
| Lyftihæð masturs | h3 (mm) | 3500 | |
| Hámarkshæð | h4 (mm) | 5375 | |
| Hæð í höfuðvörð (hæð í farþegarými) | h6 (mm) | 3365 | |
| Heildarhæð (með gafflum) | l1 (mm) | 7640 | |
| Gaffel framan lóðrétt yfirborð til aftan við ökutækið | l2 (mm) | 5840 | |
| Heildarbreidd | b1 / b2 (mm) | 2750 | |
| Gaffalvídd | s / e (mm) | 1800X200X100 | |
| Gaffalbreidd | b3 (mm) | 2380 | |
| Mast min ground clearance (með álagi) | m1 (mm) | 265 | |
| Hjólbarðasvæðin mín. | m2 (mm) | 325 | |
| Min.Túrning radíus | Wa (mm) | 5800 | |
| Ferðahraði (með álagi / án álags) | km / klst | 26/30 | |
| Frammistaða | Hámarkshraði (með álagi / án álags) | mm / s | 250/260 |
| Max.Lowering hraði (með álagi / án álags) | mm / s | 430/330 | |
| Traction | N | 15000 | |
| Gradeablity (með álagi / án álags) | % | 20/21 | |
| Aksturshemill | Vökva klemma diskur | ||
| Vélmerki / líkan | Valfrjáls einn | Yuchai vél | |
| Vél | YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200rpm | ||
| Valfrjáls tveir | Dongfeng Cummins | ||
| QSB6.7-C190 6.7L 142KW 2200rpm | |||
| Cylinder nr. | 6 | ||
| Aðrir | Gírskipting (framan / aftan) | 2 \ 1 | |
| Viðhengi vinnuþrýstingur | bar | 160 | |
| Viðhengi með olíuupphæð | l / mín | 60 |
maq per Qat: 18 tonn 18t þungur lyftari fd180, Kína, framleiðendur, verksmiðju, sérsniðin
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur










