45 tonn 45t Heavy Forklift FD450

45 tonn 45t Heavy Forklift FD450

HNF-450 Hleðsla: 45.000 kg Hleðslumiðstöð: 1200 mm Þyngd: 53.000 kg Hjólhæð: 5.500 mm Netfang: claire@socmachinery.com
Hringdu í okkur
Vörukynning

Netfang: claire@socmachinery.com


45 tonn 45t þungur vörubíll vörumerki SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS


Það mun vera svo mörg lyftarinn s og fyrsta samvinnan við yfirmanninn gæti verið vinleiðsla og það gæti verið tæknilega fullkomið en það er ekki auðvelt að vinna í langan tíma eða halda áfram að vinna stöðugt. Svo hvernig getur lyftarinn fengið þakklæti stjóra, þannig að yfirmaðurinn telur að þú sért ábyrgur fyrir vandlega notkun?

 

 

Fyrst af öllu ætti að gera eftirfarandi vinnu þegar þú tekur vél upp.

 

Í fyrsta lagi spyrja yfirmanninn eða áður en viðhaldið er með handbúnaði, þ.mt viðhaldsefni og tíma, er best að gera eigin skoðun búnaðarins.

 


45 tonn 45t þungur vörubíll vörumerki SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS


Í öðru lagi, spyrja yfirmanninn eða fyrri vélina, er sérstakt athygli að þessu gaffli ? Til dæmis er vélin auðvelt að rekja, hlaupa burt og svo framvegis. Augljóslega, árangur af lyftara s getur forðast nokkur vandamál og jafnvel slys.

 

Í þriðja lagi er skilið að byggingarsvæðin sé sérstök: almennt mun verða mikið af sérstökum skilyrðum í byggingu sveitarfélaga, efnisrörin, snúrurnar eru búnar, lítið kæruleysi mun grafa kranaleiðslur, kaplar og aðrar aðstæður valdið miklum tapi.

 

 


45 tonn 45t þungur vörubíll vörumerki SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS

Eftir að við höfum tekið formlega yfir starfið, ættum við að fylgja eftirfarandi verkefnum:

 

Í fyrsta lagi, í samræmi við viðhaldsverkefnið og tíma lyftarans , gera gott starf við viðhald; Mundu að gera gott starf fyrir vinnu, og gleymdu ekki að gera smjörið. Eftir vinnu skal athuga vélina aftur, jafnvel þótt það sé ekki eigin vörubíll hans , þá er það einnig eigin maki hans og það ber ábyrgð á öryggi sjálfur.

 

Í öðru lagi, það eru hlutir til að biðja um leyfi snemma samband við yfirmanninn, ekki setja skyndilega dúfu.

 

Í þriðja lagi. Öll vandamál með vél eða byggingarsvæði skulu tilkynntar yfirmanninum strax.

 

 

 

Til að setja það skýrt fram, eins og að vera manneskja, verðum við að meðhöndla hvert öðru einlæglega og virða hvort annað. Við ættum ekki aðeins að hafa tækni, heldur einnig að vera varkár og einlæg og gera gott fyrir aðra.


Netfang: claire@socmachinery.com


45 tonn 45t þungur vörubíll vörumerki SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS


Lið Atriði í hlutanum Eining
HNF-450
Lögun Meta hleðsla Q (t) 45
Hlaða miðstöð c (mm) 1200
Hjólbassa y (mm) 5500
Þyngd Þyngd kg 53000
Undirvagn Dekk Sérsnið: Frétt
18.00-25-40PR
Dekkaspekingar: Rear
18.00-25-40PR
Dekkfjöldi, framan / aftan (X-drifhjól)
4 \ 2
Hjólþrep: Framan b10 (mm) 3030
Hjólþrep: Aftur b11 (mm) 2786
Stærð Mast / vagn halla (framan / aftan) Gráða (°) 5 \ 10
Masthæð (gaffal lækkandi) h1 (mm) 4625
Lyftihæð masturs h3 (mm) 4000
Hámarkshæð h4 (mm) 6560
Hæð í höfuðvörð (hæð í farþegarými) h6 (mm) 3900
Heildarhæð (með gafflum) l1 (mm) 10400
Gaffel framan lóðrétt yfirborð til aftan við ökutækið l2 (mm) 8000
Heildarbreidd b1 / b2 (mm) 4160
Gaffalvídd s / e (mm) 2400X300X135
Gaffalbreidd b3 (mm) 3400
Mast min ground clearance (með álagi) m1 (mm) 300
Hjólbarðasvæðin mín. m2 (mm) 460
Min.Túrning radíus Wa (mm) 8000
Ferðahraði (með álagi / án álags) km / klst 22/25
Frammistaða Hámarkshraði (með álagi / án álags) mm / s 200/250
Max.Lowering hraði (með álagi / án álags) mm / s 300
Traction N 250000
Gradeablity (með álagi / án álags) % 25
Aksturshemill
Olíukælt margra blautur diskur

Vélmerki / líkan Valfrjáls einn Weichai vél
Vél
WP12G340 (250kW III)
Valfrjáls tveir Xi'an Cummins

QSM11 250kW
Cylinder nr. 6
Aðrir Gírskipting (framan / aftan)
Snúningshraði


maq per Qat: 45 tonn 45t þungur lyftari fd450, Kína, framleiðendur, verksmiðju, sérsniðin

Hringdu í okkur

whatsapp

skype

Tölvupóstur

inquiry