45t lyftari með þungum gámadreifara

ISO 20ft og 40ft þungur gámastaflari,45t lyftari með gámadreifara

1, Heildar árangur breytur

Hönnun gaffallyftarans í gámum endurspeglar að fullu leiðbeinandi hlutverk eftirspurnar á markaði. Það notar&# 39 framleiðslufyrirtækið fyrir lyftara, notar lyftarannsóknir fyrirtækisins&# 39 sem tæknilegan stuðning og tekur skilvirkari þjónustu við viðskiptavini sem hönnunarreglu. Heildarstærð frammistöðu er sýnd í eftirfarandi töflu:

2, stillingar og leiðbeiningar SOCMA 45 tonna lyftara

(1) Kraftur: búinn Cummins vél sem er öflug, orka efnahagslega og umhverfisvæn og uppfyllir kröfuna um mikla skilvirkni. Þessi tegund af vél er mikið notuð, mikil hagkvæmni og tryggð fyrir vinnu vegna betri þjónustu eftir sölu. Viðhengi eins og sía, hljóðdeyfi er sérstaklega hönnuð til að tryggja líftíma og áreiðanleika hreyfilsins.

(2) Gírskipting: búin Dana-gírkassa sem er stöðugur, áreiðanlegur og sléttstýrður þegar skipt er um gír.

(3) Akstursás: búinn Kessler öxli sem er virkur og áreiðanlegur.

(4) Hemlakerfi: með viðhaldsfríum blautum bremsum er hemlakerfið áreiðanlegt og stöðugt. (5) Kælikerfi: búið Shandong Weifang Hengtong vatnsgeymi sem er gæðaeftirlit, betri kæling og framúrskarandi frammistaða kælingar til að tryggja betri afköst hvers kerfishluta við varanlegt hitastig, sem getur minnkað bilunarhraða og bætt áreiðanleika ökutækisins.

(6) Hjólakerfi: Búið með GKN brún sem er mjög áreiðanleg, ekki talað plata uppbygging, sem getur mætt eftirspurninni af fjölbreyttu þungu álagi.

(7) Rammi: sami og Konecranes, kassalaga tvöfalda geisla ramma getur veitt góða stífni og styrk til að tryggja mikla áreiðanleika lyftara undirvagnsins." heildarskipulagshagræðingaráætlun" er unnið með Haixi Institute of Chinese Academy of Sciences til að sannreyna stífni, styrkútreikning og þreytutíma lyftarans. Full notkun endanlegrar frumgreiningar á vélfræði, bjartsýnni uppbygging hönnunar, til að tryggja öryggi vöru.

(8) Vökvakerfi: samþykkja innlenda háþróaða og áreiðanlega vökvahluti, allt ökutækið er með stýringu flugmanns sem staðalbúnað.

(9) Venjulegar stillingar vélarinnar: Stýrishús með höggdeyfingu, bakkaskjá, loftkælingu og viftu.

skála stöðu lyftarans

dreifitengingu

stýri fyrir lyftara

maq per Qat: 45t lyftari með þungum gámadreifara, Kína, framleiðendur, verksmiðja, sérsniðin