Kína Framleiðsla SOCMA Heavy Duty 16t lyftara
Hleðslumiðja: 900 mm
Rekstrarþyngd: 25.000 kg
Hjólgrunnur: 3.800 mm
1, með gríðarlegu dýpku þungu lyftaradekki, aftari stýrisás getur sveiflast um miðjuna, hefur góða gripafköst og brottför. 2, notaðu Hangchi, Sanchi plánetu gerð vökva ...
HNF-160
Metið álag: 16.000 kg
Hleðslumiðja: 900 mm
Rekstrarþyngd: 25.000 kg
Hjólgrunnur: 3.800 mm
1, með gríðarlegu dýpku þungu lyftaradekki, aftari stýrisás getur sveiflast um miðjuna, hefur góða gripafköst og brottför. 2, notaðu Hangchi, Sanchi reikistjarna gerð vökvaaflsskiptingar, stórt tog í sameinuðu rekstrarástandi, flutningskerfið áreiðanlegra.
3, vökvakerfi álagskynjunar stýrikerfi, aftari stýrisás með litlum beygjuradíus, sveigjanlegri og léttri stýringu
4, vinna með hercynian stofnun kínversku vísindaakademíunnar" heildarhagræðingaráætlun fyrir uppbyggingu" staðfestir stífni og styrkútreikning, þreytulífsspá á lyftaranum, alhliða endanleg þáttarafræði greining, uppbygging hönnunar hagræðingar, tryggja öryggi vörurnar nota
4.1, samþykkja langan hjólhaf, tvöfaldan geisla ramma, getur veitt góða stífni og styrk, til að tryggja mikla áreiðanleika undirvagn lyftara
4.2, innri og ytri mastur samþykkja rúllu starfa, hurðargrind með rúllu, hreyfanleg orku uppbygging, langur líftími masturs, hár áreiðanleiki
4.3, lyftihæð masturs getur verið allt að 3 metrar, hátt mastur, lágt mastur, venjulegt mastur og ýmis aukabúnaður er hægt að útbúa í samræmi við kröfur viðskiptavina
4.4, samþykkt fljótur hitch hillu, breyta fljótt. Vökvakerfi gaffalstillingar, auðvelt að stilla. Cascade hár styrkur gaffal, meira slitþolinn, getur margfaldað líftíma
5, með því að nota fjóra þunga skífubremsu, þykka bremsuskífuna, aftan loftgeyminn, 18 sinnum hlutfall hemlunarþrýstingsstyrks, hitaútbreiðslu hraðar, áreiðanlegan og öruggan rekstur.



Hvernig á að gera við 16 tonna lyftaraaksturinn
2, viðgerðir á broti á lyftaraakstri húsnæðis:
Með því að nota suðu til að gera við sprungur á miðhluta öxulhússins og sprungur á flansinum eru nákvæmar aðgerðarskrefin sem hér segir:
V-laga gróp með 90 ° sprungu meðfram sprungunni, en dýpt hennar er 2/3 af þykktinni.
Í fjarlægðinni milli tveggja enda sprungunnar 6-10mm, borþvermál 5mm holu.
Suðu sprunga, suðu lagið ætti að vera hærra en grunnmálmur, en ekki meira en 1 mm. Eftir suðu að framan og síðan suðu gagnstæða hlið hennar. Snúa skal suðuna eftir suðu.
Styrkt öxulhúsið eftir suðu, það er nauðsynlegt að prófa aftur villubil, skelhlíf og flatneskjuvillu aðalflísarflansplansins og leiðrétta, mala til að uppfylla staðalinn.
3, Prófun og viðgerðir á öðrum hlutum:
1) Skemmdir skrúfþráðarinnar ættu ekki að vera minna en 2 sylgjur, þegar það er yfir 2 sylgjur, er hægt að laga það með þráðhylkinu til að gera við eða suða til að gera við það.
2) Þegar dagblaðaþreyting á hálföxulhylkinu er meira en 0,04 mm er hægt að króma það.
3) Ef hálfásarhlíf hefur einhverjar sprungur og galla verður að skipta um það.
4) Þegar öxulhúsið er brotið ætti að skipta um það.
Parameter of18 Ton lyftari
Liður | Upplýsingar um hlut | Eining | |
HNF-160 | |||
Aðgerðir | Metið álag | Q(t) | 16 |
Hleðslumiðstöð | c (mm) | 900 | |
Hjólhaf | y (mm) | 3800 | |
Þyngd | Þyngd | kg | 25000 |
Undirvagn | Hjólbarðaratriði: Framhlið | 12.00-24-18PR | |
Hjólbarðaratriði: Bakið | 12.00-20-18PRR | ||
Fjöldi dekkja, að framan / aftan (X-drif hjól) | 4\2 | ||
Hjólastígur: Framan | b10 (mm) | 2060 | |
Hjólastígur: Aftan | b11 (mm) | 2330 | |
Mál | Halli á mastri / vagni (að framan / aftan) | Stig (°) | 6\12 |
Masthæð (gaffal lækkun) | h1 (mm) | 3625 | |
Lyftihæð masturs | h3 (mm) | 3500 | |
Hámarks lyftihæð | h4 (mm) | 5375 | |
Hæð að höfuðhlíf (hæð að leigubíl) | h6 (mm) | 3365 | |
Heildarhæð (með gafflum) | l1 (mm) | 7640 | |
Gaffal lóðrétt yfirborð að aftan við ökutækið | l2 (mm) | 5840 | |
Heildarbreidd | b1 / b2 (mm) | 2750 | |
Gaffalvídd | s / e (mm) | 1800X220X100 | |
Breidd gaffalvagnar | b3 (mm) | 2380 | |
Mest mín úthreinsun á jörðu niðri (með álagi) | m1 (mm) | 265 | |
Hjólhafsmiðja mín jörð úthreinsun (með álagi) | m2 (mm) | 325 | |
Lágmarks snúnings radíus | Wa (mm) | 5800 | |
Ferðahraði (með álagi / án álags) | km / klst | 26/30 | |
Frammistaða | Hámarks lyftihraði (með álagi / án álags) | mm / s | 250/260 |
Hámarkshraði (með álagi / án álags) | mm / s | 430/330 | |
Togkraftur | N | 15000 | |
Stigleiki (með álagi / án álags) | % | 20/21 | |
Aksturshemill | Vökvakerfi klemmuskífa | ||
Vörumerki / gerð | Valfrjáls einn | Yuchai vél | |
Vél | YC6J175-T302 | ||
Valfrjálst tvö | Dongfeng Cummins | ||
QSB6.7-C190 | |||
Hylki nr. | 6 | ||
Annað | Gírskipting (fram / aftan) | 2\1 | |
Viðhengi vinnuþrýstingur | bar | 160 | |
Viðhengi með olíumagni | l / mín | 60 |
maq per Qat: Kína framleiðslu socma þungur 16t lyftari, Kína, framleiðendur, verksmiðja, sérsniðin
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur














