Socma 12 Ton Heavy Duty lyftarar Gott fyrir glerverksmiðju
Vél: Kraftmikil
Stýrikerfi: öryggi
Sending: Skilvirk

MYND: John Chen
Farsími: 008618106938692
Tölvupóstur: john@socmachinery.com
| Tæknileg breytu | |||
| Upplýsingar um hönnun | |||
| Liður | HNF-120 | ||
| Aðgerðir | Metið álag | Q(t) | 12 |
| Hleðslumiðstöð | c (mm) | 600 | |
| Hjólhaf | y (mm) | 3000 | |
| Þyngd | Þyngd | kg | 18000 |
| Undirvagn | Hjólbarðaratriði: Framhlið | 10.00-20-16PR | |
| Hjólbarðaratriði: Bakið | 10.00-20-16PR | ||
| Fjöldi dekkja, að framan / aftan (X-drif hjól) | 4\2 | ||
| Hjólastígur: Framan | b10 (mm) | 1650 | |
| Hjólastígur: Aftan | b11 (mm) | 1970 | |
| Mál | Halli á mastri / vagni (að framan / aftan) | Stig (°) | 6\12 |
| Masthæð (gaffal lækkun) | h1 (mm) | 3100 | |
| Lyftihæð masturs | h3 (mm) | 3000 | |
| Hámarks lyftihæð | h4 (mm) | 4600 | |
| Hæð að höfuðhlíf (hæð að leigubíl) | h6 (mm) | 3000 | |
| Heildarlengd (með gafflum) | l1 (mm) | 6055 | |
| Gaffal lóðrétt yfirborð að aftan við ökutækið | l2 (mm) | 4855 | |
| Heildarbreidd | b1 / b2 (mm) | 2250 | |
| Gaffalvídd | s / e (mm) | 1200X180X90 | |
| Breidd gaffalvagnar | b3 (mm) | 2200 | |
| Mesta mínútna úthreinsun (með álagi) | m1 (mm) | 225 | |
| Hjólhafsmiðja mín jörð úthreinsun (með álagi) | m2 (mm) | 350 | |
| Lágmarks snúnings radíus | Wa (mm) | 4450 | |
| Ferðahraði (með álagi / án álags) | km / klst | 23/26 | |
| Frammistaða | Hámarks lyftihraði (með álagi / án álags) | mm / s | 220/270 |
| Hámarkshraði (með álagi / án álags) | mm / s | 450/300 | |
| Togkraftur | kN | 90 | |
| Stigþol (með álagi / án álags) | % | 20/22 | |
| Aksturshemill | Vökvakerfi klemmuskífa | ||
| Vél | Vélarmerki / gerð | Valfrjáls einn | Yuchai vél |
| YC6J150-T301 6.494L 110KW 2200 snúninga á mínútu | |||
| Valfrjálst tvö | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4,5L 97KW 2200 snúninga á mínútu | |||
| Hylki nr. | 6\4 | ||
| Aðrir | Gírskipting (fram / aftan) | 2\2 | |
| Viðhengi vinnuþrýstingur | Mpa | 16 | |
| Viðhengi með olíumagni | l / mín | 40 | |






Upplýsingar og fréttir tengdar Socma lyftaranum:
Lyftarinn
Líkan og stillingar
Val á gerðum og stillingum byrjar venjulega á eftirfarandi þáttum:
Folding starf virka
Grundvallaraðgerðir lyftara skiptast í lárétta meðhöndlun, stafla / tína, ferma / afferma og tína. Samkvæmt þeim rekstraraðgerðum sem fyrirtækið vill ná, er hægt að ákvarða það fyrirfram út frá líkönunum sem lýst er hér að ofan. Að auki munu sérstakar aðgerðir hafa áhrif á sérstaka stillingu lyftarans, svo sem pappírsrúllur, bráðið járn osfrv., Sem krefjast þess að lyftarinn setji upp viðhengi til að ljúka sérstökum aðgerðum.
Folding kröfur
Rekstrarkröfur lyftara fela í sér almennar kröfur svo sem upplýsingar um bretti eða farm, lyftihæð, breidd rekstrarásar og stiggengi. Á sama tíma er einnig nauðsynlegt að huga að rekstrarhagkvæmni (mismunandi gerðir hafa mismunandi skilvirkni), rekstrarvenjur (svo sem vanar að sitja eða standa) o.s.frv. Kröfur.
Foldandi rekstrarumhverfi
Ef fyrirtækið þarf að flytja vöruna eða umhverfi vörugeymslunnar gerir kröfur um umhverfisvernd eins og hávaða eða útblástur, ætti að hafa það í huga þegar líkan og stillingar eru valdar. Ef það er í frystigeymslu eða í umhverfi þar sem kröfur eru gerðar um sprengingu, ætti uppsetning lyftarans einnig að vera frystigeymsla eða sprengihætt. Athugaðu vandlega staðina sem lyftarinn þarf að fara um og ímyndaðu þér möguleg vandamál, svo sem hvort hurðarhæðin hafi áhrif á lyftarann þegar farið er inn í og út úr vöruhúsinu; þegar farið er inn og út úr lyftunni, áhrif lyftuhæðar og álags á lyftarann; þegar unnið er uppi, gólflagið Hvort það uppfyllir samsvarandi kröfur o.s.frv.
Þegar líkan er valið og stillingar eru ákvarðaðar er nauðsynlegt að lýsa vinnuaðstæðunum í smáatriðum fyrir lyftaranum og gera könnun á staðnum til að tryggja að lyftarinn sem keyptur er uppfylli að fullu þarfir fyrirtækisins. Jafnvel eftir að greiningu á ofangreindum skrefum hefur verið lokið geta samt verið til nokkrar gerðir sem geta uppfyllt ofangreindar kröfur samtímis. Á þessum tíma þarftu að fylgjast með eftirfarandi þáttum:
Mismunandi gerðir hafa mismunandi vinnuhagkvæmni, þannig að fjöldi lyftara og fjöldi ökumanna sem krafist er er einnig mismunandi, sem mun valda fjölda kostnaðarbreytinga. Sjá nánar umfjöllun um kostnað í frammistöðu matshluta þessarar greinar.
Ef lyftarinn er starfræktur í vörugeymslunni er gangbreiddin sem krafist er fyrir mismunandi gerðir mismunandi og lyftigetan er einnig mismunandi, sem mun koma til breytinga á skipulagi vöruhússins, svo sem breytingum á geymslumagni vöru.
Breytingar á gerðum ökutækja og fjölda þeirra munu hafa áhrif á marga þætti svo sem stjórnun flota.
Mismunandi gerðir eru með mismunandi markaðs eignarhluti og ábyrgð þeirra eftir sölu er einnig mismunandi. Til dæmis tilheyra lágaksturs þriggja vega stöflubílar og hádrifnir þriggja vega staflarar tilheyrandi þröngum göngufyrirtækjum og hægt er að nota þær í mjög mjóum göngum (1,5 ~ 2,0 M) Heill stöflun og tími. Hins vegar er ekki hægt að lyfta fyrrverandi leigubílnum, þannig að sýnin á rekstrinum er léleg og vinnunýtingin lítil. Vegna þess að hið síðarnefnda nær að fullu yfir aðgerðir þess fyrrnefnda og frammistaðan er framúrskarandi er markaðssala þeirra síðarnefndu í Evrópu 4 til 5 sinnum meiri en sú fyrri og í Kína er hún meira en 6 sinnum. Þess vegna einbeita flestir birgjar sér að þróun þriggja vega stöflunarlyftara með háum drifum, en þriggja vega stöflunarlyftarar með lága akstri eru aðeins notaðir í litlu tonni og litlum lyftihæðum (venjulega innan 6 metra). Þegar sala á markaði er lítil verður þjónustugeta þess, svo sem fjöldi verkfræðinga eftir sölu, reynsla verkfræðings og birgðastig varahluta tiltölulega veik.
Eftir ítarlegt mat á ofangreindum þáttum ætti að velja eðlilegustu áætlunina.








maq per Qat: socma 12 tonna þungar lyftarar góðir fyrir glerverksmiðju, Kína, framleiðendur, verksmiðju, sérsniðnar
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur















