Hvað er stýrikerfi alyftara?
Hlutverk stýrikerfis lyftarans er að breyta akstursstefnu lyftarans eða halda lyftaranum á hreyfingu
Uppbygging: stýrisbúnaður, fullur vökvastýrisbúnaður, stýrishólkur, stýrisás, hjól og nokkur tengi.
lyftara stýri |
lyftara stýrisás |
Full vökva stýrisbúnaður fyrir lyftara
Samkvæmt snúningshorni stýrisins er þrýstingsolían frá dreifilokanum mæld og flutt í stýrishólkinn í gegnum vökvaslönguna. Þegar slökkt er á vélinni gefur olíudælan ekki olíu og hægt er að ná stýringu með mannafli. Lyftarinn notar hringlaga vökvastýrisstýribúnað, sem getur dregið verulega úr inntaksvægi vökvastýris og aukið lokastýrisvægið, sem gerir stýrikerfið sveigjanlegra, vinnusparandi, -sparandi, öruggt og áreiðanlegt.
Láréttur stýrishólkur fyrir lyftara með mótvægi
Lárétti stýrishólkurinn er notaður sem stýrisbúnaður til að breyta vökvaolíuþrýstingnum sem fluttur er frá stýrisbúnaðinum í vélræna orku og ýta á tengistöngina til að ná vinstri og hægri stýri.
Stýrisás í lyftara
Sem aftari stuðningsbúnaður lyftarans veitir stýrisásinn stýrishorn fyrir ökutækið til að aka á meðan það þolir ýmsa krafta og augnablik á afturhjóli lyftarans í akstri og gleypir titring og högg til að tryggja eðlilegan akstur lyftarans. Fremri lyftarinn er á móti, staðsettur fyrir aftan ökutækið. Stýrisbrúin er soðið burðarvirki þversniðs kassahlutans og miðlæg lömskaftið er tengt við grindina í gegnum legusætið, þannig að hjólin geta sveiflast upp og niður með hæð vegaryfirborðsins.
Hjól fyrir lyftara
Hjólin samanstanda af felgum og dekkjum, sem eru notuð til að draga úr og draga úr titringi og höggum af völdum ójafns vegaryfirborðs. Felgan er notuð til að setja upp og styðja dekkið og er tengd við stýrisöxulinn. Lyftaradekk nota almennt loftdekk, sem eru samsett úr ytri dekkjum, innri dekkjum osfrv., og eru sett á samsvarandi felgur til að mynda hjól.
