Full rafmagns lyftari 10 tonn
fullkomlega rafknúinn lyftari 10 tonna lyftari sem hleðslu- og affermibúnaður í flutningum, fullkomlega rafknúinn lyftari 10 tonna lyftari er mikið notaður í framleiðsluflutningum, geymslu og flutningaflutningum og smásöluflutningum. 10 tonna, 10 tonna lyftarabíll. 10 tonna lyftari er mikið notaður í leigu á lyftara, leigu á lyftara og leigu á lyftara.
SOCMA rafmagns 10 tonna lyftarakenni
1. fullkomlega rafmagns lyftari er ekki aðeins skipt út fyrir dísilvél fyrir mótor, heldur hefur vökvakerfið einnig verið hagrætt ítarlega.
2. Óháðar rannsóknir og þróun á breytilegum hraða álagsnæmu sérstöku stjórnkerfi, vökvabreytur stórar endurgjöf með lokaðri lykkju, togspá og beinni stjórn togi, hnattrænni aflgjöf, olíuframboð á eftirspurn, minnkað inngjöf og tap á yfirfalli.
3. Samhæfð eftirlit með mörgum mótorum, sanngjörn samsvörun mótorhleðslu, bjartsýni á orkustjórnun, skilvirkri notkun; Tímaskiptingarvinna, sjálfvirk aðgerðalaus stöðvun, draga úr mótor, dæla lausagangi orkunotkun.
4. 540V háspennulausn, draga úr straumi; Hávirkni varanlegur segull samstilltur mótor, greindur hurðardrif breytilegur hraðastjórnun, mjög lágt hitaverði, 20% orkusparnaður en ósamstilltur mótor.
5. Alls konar neikvætt álag er endurunnið til að framleiða rafmagn. Byggt á orkubata rafmagns litíum rafhlöðunnar er orkunýtingarhraði allrar vélarinnar bætt.
fullkomlega rafmagns lyftari 10 tonna tilvísunarmynd
Tæknilegar breytur fyrir fullkomlega rafmagns lyftara 10 tonn
Frammistaða | Parameter | |
Grunnþáttur | Fyrirmynd | HNF100-EL |
Aflgjafi | Litíum rafhlaða hrein rafmagn | |
Tegund rekstraraðila | Bílstjóri/sæti | |
Metið getu | 10.000 kg | |
Hleðslumiðstöð | 600 mm | |
Hjólhaf | 2850 mm | |
Þyngd | Þyngd vörubíls | 14.800 kg |
Dekk, undirvagn | Tegund dekkja | Pneumatic/Solid (valfrjálst) |
Sérstök dekk (framan) | 9.00-20-16PR | |
Sérstök dekk (aftan) | 8.25-20-14PR | |
Dekk númer (framan/aftan, x=drifhjól) | 4x/2 | |
Hjólbarði að framan | 1690 mm | |
Hjólabraut að aftan | 1960mm | |
Grunnvídd | Mast hallahorn (Fwd/Bwd) | 6°/ 12° |
Mastishæð (gaffli lækkað) | 2.850 mm | |
Lyftihæð masturs | 3.000 mm | |
Max. lyftihæð | 4.360 mm | |
Hæð í leigubíl | 2.800 mm | |
Heildarlengd (með gaffli) | 5.610 mm | |
Lengd að yfirborði gaffals (heildarlengd án gaffals) | 4.410 mm | |
Heildarbreidd | 2.250 mm | |
Gafflastærð (L*W*T) | 1.200 × 180 × 80 mm | |
Breidd gaffalvagnar | 2.200 mm | |
Opnunarsvið gaffals | 560-2.380mm | |
Masturhæð | 210 mm | |
Hjólhafsmiðja mín | 300 mm | |
Snúningsradíus (utan) | 4,200mm | |
Parameter | Ferðahraði (hlaða/afferma) | 21/25 km/klst |
Max. lyftihæð (álag/afferming) | 310/340 mm/sek | |
Max. lækka hraða (hlaða/afferma) | 315/260 mm/sek | |
Tog | ≥70kN | |
Einkunn hæfileika | ≥20% | |
Drifbremsa | Klemmudiskur (valfrjálst) | |
Handbremsa | Klemmdiskur vorbremsa | |
Rafhlaða | Rafhlöðu gerð | LiFePO |
Geymslurými fyrir rafhlöðu | 144kwh | |
Númer rafgeymis | 228AH | |
Metin spenna | 618V | |
Hringir fullrar hleðslu- og losunarhringrásar | Meira en 4000 sinnum | |
Fræðilegt þjónustulíf | & gt; 8 ár | |
Hleðslutími | 1-2h（Afbrigði við hleðslutækið） | |
Orkunotkun | 12kw/klst（byggt á venjulegu ástandi lyftara） | |
Aksturskerfi | Mótor gerð | Varanlegur segull samstilltur mótor |
Mótor metinn | 75kW | |
Smit | Vélskipting, rafræn beinskipting/sjálfskipting (valfrjálst) | |
Vökvakerfi | Mótor gerð | Varanlegur segull samstilltur mótor |
Mótor metinn | 45kW | |
Þrýstingur | 20 MPa | |
Stýrikerfi | Gerð stýrisbúnaðar | Full vökvastýring |
Þrýstingur | 14 MPa | |
Tegund stýris | Lárétt strokka stýri | |
maq per Qat: fullkomlega rafmagns lyftari 10 tonn, Kína, framleiðendur, verksmiðja, sérsniðin
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur