SOCMA smíðavélar 1.8T rafmagns hleðslutæki
EKKERT LOSUN
1.8 TONNA HLEÐFÆRI
A/C
CE vottorð
8 tíma vinnutími á hleðslu
SOCMA smíðavél hjólaskóflutnings 1.8 tonna hlutfall
| Hlutir | Upplýsingar | |
| Grunnþáttur | Rafmagnsnotkunarhlutfall | 10-15 gráður/klst (frávik við vinnuskilyrði) |
| Hleðsluhlutfall | 1600 kg | |
| Bucket getu | 0.9m3 | |
| Upp að grafa Force | 47KN | |
| Rekstrarþyngd | 5200 kg | |
| Hámarks losunarhæð | 2450 mm | |
| Fleygfjarlægð 45 ° horn | 850 mm | |
| Flutningskerfi | Smit | Vélræn sending |
| Gírkassi | Áfram 2 /afturábak 1 | |
| Max. Framhraði I | 10km/klst | |
| Max. Framhraði II | 32km/klst | |
| Max. Bakhraði I | 10km/klst | |
| Einkunn hæfileika | 57% | |
| Tog | 55kN | |
| Parameter ferðamótors | Tegund mótors | Varanlegur segull samstilltur mótor |
| Mótor metinn | 45kW | |
| Skilvirkni sviðs mótors | 86%-98% | |
| Færibreytur aðaldæluvélar | Tegund mótors | Varanlegur segull samstilltur mótor |
| Mótor metinn | 30kW | |
| Skilvirkni sviðs mótors | 86%-98% | |
| Rafhlaða | Gerð | LiFePO |
| Geymslurými fyrir rafhlöðu | 109,3Kwh | |
| Metið rafhlöðugeta | 202AH | |
| Metin spenna | 541V | |
| Hringir fullrar hleðslu- og losunarhringrásar | 4000 sinnum upp | |
| Fræðilegt þjónustulíf | & gt; 8 ár | |
| Hleðslutími | 0.6-1.5h (afbrigði við hleðslutækið) | |
| Vökvakerfi | Þrýstingur | 20 MPa |
| Rennslishraði | 150 L/mín | |
| Hækkunartími | 5 s | |
| Heildar hringrásartími | 10 s | |
| Stýrikerfi | Stýrisbúnaður Gerð | BZZ5-E315C |
| Þrýstingur | 16 MPa | |
| Tegund stýris | Stýrður rammagrind | |
| Stýrishorn | 35° | |
| Bremsahamur | Ferðahemill | Festa diskabremsu |
| Loftþrýstingur hemla | 0,5-0,7MPa | |
| Bílastæðahemill | Loftþrýstingsolía diskur bremsa | |
| Mál | Heildarhæð | 2800 mm |
| Heildarbreidd | 1920 mm | |
| Heildarlengd | 6000mm | |
| Hjólgrunnur | 2240 mm | |
| Hjólabraut | 1482 mm | |
| Fötu með | 2000mm | |
| Jarðhreinsun | 290 mm | |
| Snúningsradíus (ytri) | ≥4970mm | |
| Staða ökumanns | Mið | |
| Ökumannssæti | Staðsett | |
| Hefðbundin dekk (loftræst) | Númer á hjólum | 2月2日 |
| Drifhjól | 4 hjól Akstur | |
| Stærð dekkja | 16/70-20PR | |
Styrkur HNL-18-EL okkar
Sjálfstætt þróað sérstakt álag jákvætt flæðistjórnunarkerfi með breytilegum hraða, alþjóðlegt afl sem samsvarar olíuframboði eftirspurnar, dregur úr inngjöf og flæði
2. Endurnýjanleg orkuframleiðsla fyrir ýmis neikvætt álag, orkubata byggð á litíum rafhlöðum sem bæta orkunýtni allrar vélarinnar
3. Margmótor samræmd stjórn sanngjarn samsvörun mótorhleðslu, bjartsýni orkustjórnunar, skilvirk aðgerð; tímaskipting, sjálfvirk aðgerðalaus stöðvun, dregur úr orkunotkun mótors og dælu í aðgerðalausu.
4. Lægri orkunotkun veldur því að hjólhleðslutæki okkar virka lengur. Ökutæki okkar gætu unnið 8-10 tíma, en önnur eru 3-4 klukkustundir. Vegna þess að við notum stærri getu og betri rafhlöðu.
maq per Qat: socma smíðavélar 1.8t rafmagns hjólhleðslutæki, Kína, framleiðendur, verksmiðja, sérsniðin
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur