16 tonna dísel þungur lyftarabifreið tengibúnaður

Vél: lítil olíunotkun, hágæða turbóhreyfill, góð afköst, mikil togforði, hefur sterkan kraft, orkusparnað og umhverfisvernd.
Stýrikerfi: Útbúin stýrisbrú af gerð olíuhólka, vökvastýri, sveigjanleg og létt, áreiðanleg.
Sending&togi breytir: innflutt tækni, áreiðanlegur árangur, þægilegt viðhald, slétt sending og þægilegur gangur.
Hemlakerfi: notaðu þroskaða vöru frá faglegum framleiðanda, diskabremsur, hitaleiðni hraðar, létt, einföld uppbygging og auðvelt að stilla. Sérstaklega hafa mjög góða hitastöðugleika þegar mikið er hlaðið, hemlunaráhrif stöðug.
Stjórnkerfi: stýribúnaður stýriloka til að gera vinnu skilvirkni og draga úr vinnuafli ökumanna.
Kælikerfi: útbúin sjálfstæð flutningsolía og vökvaolíukæling, sem eykur stöðugleika kerfisins.
Rammauppbygging: Framúrskarandi vinnubrögð&þétt rammagrein úr kassa, bæta þverstæðan, lengdarstöðugleika ökutækja. Ökutækið kemst í gegnum þrívíddarþáttagreiningu, betri uppbyggingu, áreiðanleg gæði; Helstu suðuhlutarnir í gegnum ótímandi prófunina, árangursrík samhæfing við styrkta uppbyggingu, brú, kassa.
Gaffill: venjulegur með vökvastillara, auðveldur gangur og dregur úr vinnuafli ökumanna.
Mast: kassa-gerð innri-ytri mastur, sérstök alhliða legur, auka lyftingargetu.
Stýrishús: Full stýrishús með AC, hitara og baksýn.