Socma 13,5 tonna lyftara með lyftara á gaffli
video

Socma 13,5 tonna lyftara með lyftara á gaffli

13,5 tonna lyftara

Vél: Kraftmikil

Stýrikerfi: öryggi

Sending: Skilvirk
Hringdu í okkur
Vörukynning

1

MYND: John Chen

Farsími: +8618106938692

Tölvupóstur: john@socmachinery.com



Tæknileg breytu



Upplýsingar um hönnun
LiðurHNF-135
AðgerðirMetið álagQ(t)13.5
Hleðslumiðstöðc (mm)600
Hjólhafy (mm)3000
ÞyngdÞyngdkg19000
UndirvagnHjólbarðaratriði: Framhlið
11.00-20-18PR
Hjólbarðaratriði: Bakið
11.00-20-18PR
Fjöldi dekkja, að framan / aftan (X-drif hjól)
4\2
Hjólastígur: Framanb10 (mm)1677
Hjólastígur: Aftanb11 (mm)2013
MálHalli á mastri / vagni (að framan / aftan)Stig (°)6\12
Masthæð (gaffal lækkun)h1 (mm)3100
Lyftihæð mastursh3 (mm)3000
Hámarks lyftihæðh4 (mm)4600
Hæð að höfuðhlíf (hæð að leigubíl)h6 (mm)3000
Heildarlengd (með gafflum)l1 (mm)6055
Gaffal lóðrétt yfirborð að aftan við ökutækiðl2 (mm)4855
Heildarbreiddb1 / b2 (mm)2250
Gaffalvídds / e (mm)1200X180X90
Breidd gaffalvagnarb3 (mm)2200
Mesta mínútna úthreinsun (með álagi)m1 (mm)225
Hjólhafsmiðja mín jörð úthreinsun (með álagi)m2 (mm)350
Lágmarks snúnings radíusWa (mm)4450
Ferðahraði (með álagi / án álags)km / klst23/26
FrammistaðaHámarks lyftihraði (með álagi / án álags)mm / s220/270
Hámarkshraði (með álagi / án álags)mm / s450/300
TogkrafturkN90
Stigþol (með álagi / án álags)20/22
Aksturshemill
Vökvakerfi klemmuskífa
VélVélarmerki / gerðValfrjáls einnYuchai vél

YC6J150-T301
6.494L 110KW 2200 snúninga á mínútu
Valfrjálst tvöDongfeng Cummins

QSB4.5-C130
4,5L 97KW 2200 snúninga á mínútu
Hylki nr.6\4
AðrirGírskipting (fram / aftan)
2\2
Viðhengi vinnuþrýstingurMpa16
Viðhengi með olíumagnil / mín40


Upplýsingar og fréttir tengdar Socma lyftaranum

Nýju öryggislögin um öryggisbúnað í mínu landi takmarka og huga sérstaklega að þessum sérstaka búnaði, svo sem sumum búnaði sem tengist fólki á opinberum stöðum, svo sem einhverjum sérstökum búnaði sem verður að hafa viðhaldseiningar. En það eru engar sérstakar kröfur um viðgerðir og viðhald lyftara, þannig að þegar við veljum viðgerðarverkstæði lyftara, þurfum við aðeins að fylgjast með eftirfarandi.


1. Athugaðu fyrst hvort viðhaldsþjónusta veitanda lyftara' er hæfileikar til viðgerðar teymisins og stöðugleiki tæknimanna liðsins&# 39. Þetta sést á fjölda ára skráningar á viðgerðarverkstæðinu og í daglegu viðhaldstækninni, þú getur séð hvort teymið hefur reynslu af viðhaldi eða þú getur vísað til viðhalds máls fyrirtækisins&# 39. Það er mjög mikilvægt að velja þjónustuaðila með framúrskarandi tækni, því að lyftaranum er hægt að viðhalda og gera við allan líftíma lyftarans. Reyndu að ímynda þér að ef lyftarinn er lagfærður eða haldið við á miðjum tíma og getur ekki haldið áfram af einhverjum ástæðum frá þjónustuaðilanum, þá er þetta ekki aðeins að tefja tapaðan launakostnað lyftarans mun einnig valda því að sumir fylgihlutir verða lagðir og endurteknir .


2. Viðhaldsþjónusta við lyftara með eldri hæfni í þjónustu getur skoðað allan lyftarann ​​í hvert skipti í samræmi við notkun lyftara fyrirtækisins sem hann þjónar og veitt tækjastjórnunardeild prófskýrslu og ráðlagða viðhaldsáætlun. Til dæmis er hægt að laga og meðhöndla nokkrar algengar bilanir á lyftara í tíma. Við endurteknar minniháttar bilanir verður viðgerðarteymið að hafa viðgerðaráætlun til að uppræta, frekar en bara einu sinni eða öðru. Því að leita að viðgerðar- og viðhaldslyftara verður að hafa ákveðna tæknilega uppsöfnun, það er raunverulega viðhaldsreynslu, frekar en að tala bara um það. .


3. Hæfir og reyndir viðhaldsþjónustuaðilar lyftara munu móta alhliða og sanngjarna fyrirbyggjandi viðhaldsáætlun byggða á notkun lyftarans, svo sem tímabil hvers viðhalds, kembiforrit ýmissa viðkvæmra hluta og meginhluta Próflisti osfrv. Og notkun þessi gögn sem viðmiðun fyrir viðhald lyftara. Viðhaldstæknimenn munu sjá tækjabúnaðardeildinni fyrir lista yfir skoðunaratriði fyrir lyftarann ​​eftir skoðun og viðhald, svo að stjórnunardeild fyrirtækisins geti betur skilið stöðu núverandi lyftara og fylgihluta til að draga úr viðhaldi lyftara og suddenness Viðgerð kostnaður vegna bilana.


4. Í fyrirbyggjandi viðhaldsáætlun getur þjónustuaðilinn veitt ökumanni eða búnaðarstjóra þekkingu á daglegu viðhaldi lyftarans eða beint þjálfað, því það geta verið margar ástæður fyrir bilun lyftarans og stór hluti þess er vegna þess að rekstur lyftarans' er óviðeigandi eða daglegt viðhaldsstarf er ekki unnið vel. Þess vegna, frá upphafi daglegs viðhaldsstarfs, er hægt að drepa nokkrar helstu bilanir á verðandi tímabilinu. Fyrirbyggjandi viðhaldsáætlun er mjög nauðsynleg, svo að ökumaðurinn búi yfir góðum rekstrarvenjum og dagleg viðhaldsþekking er nauðsynleg Einn hlutur.

maq per Qat: socma 13,5 tonna þungur lyftari gaffal framlengingar góður fyrir flutninga flutninga hengja dekk samloka, Kína, framleiðendur, verksmiðju, sérsniðin

Hringdu í okkur

whatsapp

skype

Tölvupóstur

inquiry