Socma 13,5 tonna lyftara með þungum búnaði fyrir þungan búnað
Vél: Kraftmikil
Stýrikerfi: öryggi
Sending: Skilvirk

MYND: John Chen
Farsími: +8618106938692
Tölvupóstur: john@socmachinery.com
| Tæknileg breytu | |||
| Upplýsingar um hönnun | |||
| Liður | HNF-135 | ||
| Aðgerðir | Metið álag | Q(t) | 13.5 |
| Hleðslumiðstöð | c (mm) | 600 | |
| Hjólhaf | y (mm) | 3000 | |
| Þyngd | Þyngd | kg | 19000 |
| Undirvagn | Hjólbarðaratriði: Framhlið | 11.00-20-18PR | |
| Hjólbarðaratriði: Bakið | 11.00-20-18PR | ||
| Fjöldi dekkja, að framan / aftan (X-drif hjól) | 4\2 | ||
| Hjólastígur: Framan | b10 (mm) | 1677 | |
| Hjólastígur: Aftan | b11 (mm) | 2013 | |
| Mál | Halli á mastri / vagni (að framan / aftan) | Stig (°) | 6\12 |
| Masthæð (gaffal lækkun) | h1 (mm) | 3100 | |
| Lyftihæð masturs | h3 (mm) | 3000 | |
| Hámarks lyftihæð | h4 (mm) | 4600 | |
| Hæð að höfuðhlíf (hæð að leigubíl) | h6 (mm) | 3000 | |
| Heildarlengd (með gafflum) | l1 (mm) | 6055 | |
| Gaffal lóðrétt yfirborð að aftan við ökutækið | l2 (mm) | 4855 | |
| Heildarbreidd | b1 / b2 (mm) | 2250 | |
| Gaffalvídd | s / e (mm) | 1200X180X90 | |
| Breidd gaffalvagnar | b3 (mm) | 2200 | |
| Mesta mínútna úthreinsun (með álagi) | m1 (mm) | 225 | |
| Hjólhafsmiðja mín jörð úthreinsun (með álagi) | m2 (mm) | 350 | |
| Lágmarks snúnings radíus | Wa (mm) | 4450 | |
| Ferðahraði (með álagi / án álags) | km / klst | 23/26 | |
| Frammistaða | Hámarks lyftihraði (með álagi / án álags) | mm / s | 220/270 |
| Hámarkshraði (með álagi / án álags) | mm / s | 450/300 | |
| Togkraftur | kN | 90 | |
| Stigþol (með álagi / án álags) | % | 20/22 | |
| Aksturshemill | Vökvakerfi klemmuskífa | ||
| Vél | Vélarmerki / gerð | Valfrjáls einn | Yuchai vél |
| YC6J150-T301 6.494L 110KW 2200 snúninga á mínútu | |||
| Valfrjálst tvö | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4,5L 97KW 2200 snúninga á mínútu | |||
| Hylki nr. | 6\4 | ||
| Aðrir | Gírskipting (fram / aftan) | 2\2 | |
| Viðhengi vinnuþrýstingur | Mpa | 16 | |
| Viðhengi með olíumagni | l / mín | 40 | |
Upplýsingar og fréttir tengdar Socma lyftaranum:
1. Hvað er" Five No Forks" lyftara?
Svar: (1) Þyngdarpunktur farmsins fer yfir burðarmiðju gaffalsins, svo að hann gaffli ekki þegar stöðugleiki lengdar er minnkaður.
(2) Stakur gaffall gafflar ekki undir hlutaálagi.
(3) Uppskipun vöru er óstöðug.
(4) Þjórfé gaffilsins getur skemmt vöruna þegar hún er ekki gaffalinn.
(5) Of þung eða óþekkt þyngd.
2. Hverjar eru reglurnar um lyftara?
Svar: Það er bannað að nota lyftara til að taka upp eða draga vörur meðan á lyftara stendur og bannað er að ofhlaða lyftara. Lyfturum er bannað að aka með fólki og rafknúnum samhliða lyfturum er bannað að tengjast tveimur aðgerðarásum samtímis. Hæð hvers stafla í vöruhúsinu og lyftaranum má ekki fara yfir fjóra bakka. Lyftarar verða að gaffla viðkvæmar, verðmætar eða óstöðugar vörur. Notaðu öryggisreipi til að styrkja og þegar nauðsyn krefur er hægt að nota sérstakan stuðning við akstur.
3. Undir hvaða kringumstæðum ætti lyftarinn að hægja á sér?
Svar: Þegar þú snýrð, hörfar, þröngar leiðir, ójafna vegi, gatnamót og nálgast vörur, hægðu á þér.
4. Hverjar eru kröfur til lyftara?
Svar: Lyftarinn keyrir til hægri og gafflinum ætti að lyfta 200 ~ 300mm yfir jörðu. Þegar lyftarar víkja, ættu tóm ökutæki að víkja fyrir þungum ökutækjum, bruni ökutækja í bruni, afleggjarnar að meginlínum, stórar beygjur í litlar beygjur, og þegar farið er inn og út úr hurð og vöruhurð, látið ökutækið fara út úr vöruhurðinni og fara út úr dyrum fyrst.








maq per Qat: socma 13,5 tonna lyftara með þungum búnaði fyrir þungan búnað bera hjólbarðahjól, Kína, framleiðendur, verksmiðja, sérsniðin
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur















