
35 tonn 35 t Heavy Forklift FD350
Netfang: claire@socmachinery.com
35 tonn 35t þungur lyftarinn FD350 á móti Kalmar, Hyster, Konecrances, Sany, TCM, CVS
Vökvakerfi fullra vökvahjólbúnaðarins samanstendur af 4 hlutum: aflgjafi, virkjunarbúnaður, stjórnbúnaður og tengibúnaður.
Flestir aflþættirnir eru breytilegir stimpildælur, sem virka til að breyta vélrænum orku hreyfilsins í þrýstingsorku vökvans. Algengt að kenna fyrirbæri er að þrýstingur dælunnar er ófullnægjandi og rennslishraði minnkar. Ef þetta fyrirbæri er smám saman og hitastigið er hærra og augljóst er það af völdum of mikið á vökva dælu; Ef þetta fyrirbæri er skyndilega, stafar það af því að engin stimpilpoki er í gangi. Ef þrýstingurinn er eðlilegur minnkar flæðið skyndilega, sem venjulega stafar af litlum flæðistöðu breytilegum vélbúnaðarkorti.
35 tonn 35t þungur lyftarinn FD350 á móti Kalmar, Hyster, Konecrances, Sany, TCM, CVS
Starfsmenn eru vökvahólkar og vökvamótorar, sem virka til að breyta þrýstingi vökva í vélrænni orku, algengt bilunarfyrirkomulag er hægur eða engin aðgerð. Ef bæði dæla og loki hafa engin galli, er ástæðan fyrir hægfara hreyfilsins vegna þess að hún er of mikil. ef dælan virkar á eðlilegan hátt og aðgerð tiltekinnar hreyfils er hægur, er líklegt að lokinn hafi ekki stjórn á hreyfillinni, svo sem loki er ekki til staðar, flæðislokinn er lokaður eða vorkrafturinn er veikur, og svo framvegis. Það mun ekki vera munur á slit á virkjunarþáttum. Ef aðrar ástæður eru af völdum, skal draga úr aðgerð margra virkjunarþátta á sama tíma; Ef þekktur dæla og loki er allt án þess að kenna, þá er skyndileg aðgerð ákveðinna hreyfla af völdum dauða innra kortsins.
35 tonn 35t þungur lyftarinn FD350 á móti Kalmar, Hyster, Konecrances, Sany, TCM, CVS
Stjórntækin innihalda ýmis lokar, svo sem flugtaksventar, multiway lokar, aðal öryggislokar, léttir lokar og einangruðir lokar. Þótt virkni ýmissa ventla breyti mjög, þá er sameiginlegt galla þeirra mjög breytilegt, aðallega hárklippur, lauslega lokaður og vormælislækkun og leka og svo framvegis.
Aukabúnaður inniheldur aðallega olíutank, rör, ofn, sía og rafgeyma. Virkni ofnanna er að dreifa hita sem vökvakerfið myndar í andrúmsloftið. Algengar gallar þess eru olíuleysi og léleg hitaútbreiðsla. Virkni síunnar er að sía óhreinindi blandað saman í vökvaolíu og sameiginleg galli þess er síunarstífla og svo framvegis. Afkastageta rafgeymisins er að koma á stöðugleika olíuþrýstingsins og geyma ákveðinn magn af orku til að tryggja að reksturinn sé stöðugur og þegar hreyfinn tekst ekki að vinna, getur vinnubúnaðurinn minnkað til jarðar. Algeng galli hefur lélega orku geymslu áhrif, og ofangreindar aðgerðir geta ekki verið lokið. The kenna fyrirbæri af aukahlutum eru yfirleitt augljós og auðvelt að greina.
Netfang: claire@socmachinery.com
| Lið | Atriði í hlutanum | Eining | |
| HNF-350 | |||
| Lögun | Meta hleðsla | Q (t) | 35 |
| Hlaða miðstöð | c (mm) | 1250 | |
| Hjólbassa | y (mm) | 4800 | |
| Þyngd | Þyngd | kg | 43000 |
| Undirvagn | Dekk Sérsnið: Frétt | 16.00-25-32PR | |
| Dekkaspekingar: Rear | 16.00-25-32PR | ||
| Dekkfjöldi, framan / aftan (X-drifhjól) | 4 \ 2 | ||
| Hjólþrep: Framan | b10 (mm) | 2400 | |
| Hjólþrep: Aftur | b11 (mm) | 2450 | |
| Stærð | Mast / vagn halla (framan / aftan) | Gráða (°) | 6 \ 12 |
| Masthæð (gaffal lækkandi) | h1 (mm) | 4010 | |
| Lyftihæð masturs | h3 (mm) | 3500 | |
| Hámarkshæð | h4 (mm) | 5760 | |
| Hæð í höfuðvörð (hæð í farþegarými) | h6 (mm) | 3860 | |
| Heildarhæð (með gafflum) | l1 (mm) | 9700 | |
| Gaffel framan lóðrétt yfirborð til aftan við ökutækið | l2 (mm) | 7150 | |
| Heildarbreidd | b1 / b2 (mm) | 3320 | |
| Gaffalvídd | s / e (mm) | 2440X340X125 | |
| Gaffalbreidd | b3 (mm) | 3000 | |
| Mast min ground clearance (með álagi) | m1 (mm) | 400 | |
| Hjólbarðasvæðin mín. | m2 (mm) | 460 | |
| Min.Túrning radíus | Wa (mm) | 7260 | |
| Ferðahraði (með álagi / án álags) | km / klst | 25/28 | |
| Frammistaða | Hámarkshraði (með álagi / án álags) | mm / s | 260/280 |
| Max.Lowering hraði (með álagi / án álags) | mm / s | 250/180 | |
| Traction | N | 22000 | |
| Gradeablity (með álagi / án álags) | % | 20/20 | |
| Aksturshemill | Vökva klemma diskur | ||
| Vélmerki / líkan | Valfrjáls einn | Weichai vél | |
| Vél | WO10G240E341 9.726L 178KW 2200rpm | ||
| Valfrjáls tveir | Dongfeng Cummins | ||
| QSC8.3-C260 8.3L 194KW 2200rpm | |||
| Cylinder nr. | 6 | ||
| Aðrir | Gírskipting (framan / aftan) | 2 \ 1 | |
| Viðhengi vinnuþrýstingur | bar | 180 | |
| Viðhengi með olíuupphæð | l / mín | 80 |
maq per Qat: 35 tonn 35t þungur lyftari fd350, Kína, framleiðendur, verksmiðju, sérsniðin
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur









